¿Camión con fuga de aceite?

As fugas de aceite son unha dor de cabeza común para os condutores de camións.

Entón, como podes saber se o teu camión ten unha fuga de combustible?

1. Cheiro:Cando o motor estea quente, estacione o camión nun lugar tranquilo e cheirar ao redor do depósito de combustible en busca de gases.

2. Vista:Comprobe o fondo e os lados do depósito de combustible para detectar manchas de aceite.

2. Vista:Se ves unha zona sospeitosa, tócaa.

Teña en conta que un pouco de aceite ao redor do motor non sempre é unha fuga. tapóns de drenaxeou filtros, liñas do enfriador de aceite danadas ou buratos no cárter de aceite oufiltro.

Aquí tes tres razóns comúns para as fugas de aceite:

1. Juntas malas:As xuntas selan as pezas xuntas para evitar fugas.

2. Noces soltas:Teña coidado ao manipular as juntas de xuntas de tubos.

3. Problemas do selo de aceite:Os selos e as juntas tóricas poden filtrarse se se instalan incorrectamente, se o selo non está centrado ou se a goma envellece e perde a súa flexibilidade.

Como podes deter as fugas de aceite?

1. Manter os selos:Teña coidado ao manipular as juntas de xuntas de tubos.

2. Aceite do cubo de control:Demasiada graxa no cubo da roda, malas juntas, quecemento excesivo pola freada e porcas soltas do eixo poden facer que o aceite salga do cubo.

3. Válvulas de retención:Se a válvula unidireccional ou a válvula de ventilación se obstruyen, aumenta a presión no interior do tanque.

Ademais, se ves lodos no motor e non atopas a fonte, proba a usar un aceite máis espeso.